年輕人所想它都有 試駕體驗上汽大眾新途岳

2018年上市以來，53個月的時間累計銷量超56萬輛，月均1.05萬輛的成績，足以證明上汽大眾途岳在合資緊湊級SUV市場中不可撼動的地位。4年多的時間過去了，在汽車市場愈發內卷的今天，各大品牌也在為拿下年輕消費群體用盡渾身解數，而對上汽大眾來說，途岳自然是那個不可或缺的得力干將。

就在今年3月31日，中期改款途岳正式到來，新車共推出5款車型，售價區間15.86萬-21.66萬元。除了設計與智能配置的升級外，本次新途岳還為我們帶來了全新1.5T EVO II發動機，那么這臺新車的表現怎么樣？我們接著往下看。 

與此同時，該發動機還運用了很多技術，例如保時捷同款VTG可變涵道渦輪增壓、VVT可變正時系統、MAP雙通道熱管理系統、350bar高壓燃油噴射系統等，而這些技術的下放也讓這臺發動機擁有更強競爭力。

小結：

駕駛上看，新途岳依舊是那個擁有濃厚大眾基因的緊湊級SUV，這次動力系統的綜合提升，也讓它在駕駛的多方面競爭力更強。不過由于試駕的時間相對有限，這臺1.5T發動機在能耗等方面的提升還沒有體驗得到，但以大眾的技術實力來看，其他方面我同樣相信能為我們帶來驚喜。