這次試駕車型非常獨特,是一款商用微卡-五菱龍卡。試駕完我感受很深,五菱真的太懂用戶了,它真正將用戶思維造車引入了商用車領域。
導語這次試駕五菱龍卡,真的是少有參加的商用車試駕。但我覺得這次試駕很有意義。因為主打城市配送的微卡,是越來越多人轉型創業的理想選擇。例如天天在外風吹日曬的外賣騎手,又或是脫離公司體制想自己創業的人,花幾萬塊錢買輛微卡就能干配送,C本就能開,而且還是藍牌,最關鍵同樣有平臺派單,何樂而不為?
所以這次試駕,在心里我是想模擬一個打算自己買車創業的角色去體驗五菱微卡,結果試駕結束后我居然喜歡上它了。對于五菱龍卡,我的評價很簡單,如果你是業內老人,見到這車你會深刻感受到,這車把所有你想要的都考慮到了,一切都剛剛好,你無需多花一分冤枉錢。而對于想入行的新人,五菱龍卡屬于你閉著眼直接買就行,因為在同級同價位,無論任何方面它都是最好也最適合你的那個。咱今天就聊聊五菱龍卡到底好在哪。
小結:
我們僅從外觀和內飾初體驗來講,五菱龍卡帶來的感受就是它非常注重細節。首先時尚的設計是一方面。最關鍵的是在例如貨廂高度、外后視鏡尺寸、車內舒適體驗和空間利用率上,它給你的都是非常貼心甚至是越級產品的體驗。
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對于五菱龍卡來講,3.8米貨廂是它最大的亮點。首先對于城市貨運定位來講,3.8米貨廂是最合適的選擇,在平臺上能跨級拉單,快速提升收益,這對用戶來講是最實在的。除了提升收益以外,五菱龍卡最令我印象深刻的,就是針對3.8米貨廂帶來的大量優化,不僅要能裝,還要安全,這是現在很多同級產品做文章的部分,因為很多細節用戶了解不到,僅憑這點,五菱龍卡就非常打動人。
五菱純電SUV寶駿悅也預計6月上市。新車以全新的外觀設計語言打造極具個性的酷感造型,新車采用了最新的外觀設計語言,酷感造型棱角分明更顯硬朗且極具辨識度。
五菱繽果正式上市,共推出5款車型,售價區間5.98萬-8.38萬元。新車搭載一臺最大功率50千瓦的輸出電機,并提供203km和333km兩種續航里程可選。
五菱繽果將于3月29日上市。新車采用復古流動美學設計理念,以自然流線靈感與復古藝術相結合,外觀造型圓潤飽滿且富有張力。
作為五菱首款“大空間五門純電車”的五菱繽果采用了復古流動美學設計理念,并且車身軸距達到2560mm,還對多處內部空間進行優化設計,滿足用戶對于“大空間”的需求。
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