爆款潛質 深藍S7預售16.99萬-23.99萬元

 2023年5月20日，深藍汽車的第二款車型深藍S7正式公布了預售價格和預定權益，新車預售價為16.99萬-23.99萬元，而新車也將于2023年年中正式上市銷售。

除了超預期的價格外，深藍S7還公布了先享預定禮，在深藍S7上市后至2023年7月31日23:59千成功支付定金的客戶，提車后可享受三年鉑金卡權益，包括1年/次整車保養、2面/年漆面維修、2次/年道路救援、1次/年緊急補能服務、1次/年代客補能服務、不限次數無憂保險理賠代辦等。

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細節決定獨特

雖然深藍S7在造型上并沒有跳脫出家族化的設計風格，依舊是深藍SL03那套富有攻擊性的前臉造型和有著極高辨識度的尾部造型，但全新的獨特細節依舊讓人眼前一亮。尤其是車頭的智能交互燈，相比SL03在功能上進行了升級，多達696顆LED光源且支持場景化聲音+燈語動態效果，并新增自定義編輯燈語、自定義編輯畫板功能。

車身側面，深藍S7的腰線采用了起伏式設計，不僅提升了車輛的動感姿態，更是將優雅與動感完美結合，而這樣設計的背后，更是考驗工程設計以及成本把控。并且深藍S7的高寬比達到了84.2%，更加低矮的高度也讓其盡顯運動風范。

再者0.258Cd的風阻系數的背后是隱藏式車門把手、沖壓工藝的考量，而對于一臺長寬高為4750/1930/1625mm，軸距達到2900mm的中型SUV而言，這樣的風阻系數實屬不易。

全新的座艙設計也是深藍S7的獨特部分，全車僅有一個向日葵中控屏，將簡潔化設計貫徹到底，并且車內開關門和車窗升降均采用了電子控制，不僅帶來了更好的科技感和設計感，也極大提升了車門板儲物空間。

深藍S7車內另一大亮點就是位于前排乘客遮陽板位置12.3英寸副駕超感智慧屏，這塊副駕超感智慧屏角度最大可達到135度旋轉。當達到最大角度時適合將前排座椅放躺下觀看，而且通過手機鏈接車輛APP后還可作為遙控器使用，不需要起身觸控操作。并且，深藍S7車內還提供前排雙零重力座椅，帶電動腿拖和一鍵放倒等功能，并且兩個座椅都可配備頭枕音響。

深藍S7還新增了懸浮“聲音島”設計，聽上去與蘋果手機的靈動島有異曲同工之妙，只不過蘋果手機是界面展示，而深藍S7則是實物安置。懸浮“聲音島”本質上就是音響系統的一部分，設計的很巧妙，在視覺效果上更是比較加分。

數字智能助力深藍S7

深藍S7除了獨特的細節設計外，面對新能源的一篇紅海，自然要拿出自己的看家本領，而深藍S7給出的答卷是“超感懸浮艙、移動私人影院、舒享專屬席、森林第二家”這“四大超感使用場景”。

“移動私人影院”，當然是指15.6英寸中控向日葵屏，由于支持左右最大各15°旋轉，搭配DEEPAL 14揚聲器，可隨心安排移動觀影、休閑K歌、歡樂游戲等娛樂活動。而且，深藍S7取消了液晶儀表盤，以AR-HUD增強現實抬頭顯示取而代之。

同時，由于座艙趨向特斯拉那樣的智能化，副駕超感智慧屏可以聯動數字座艙，并以沉浸式視聽體驗，塑造了“舒享專屬席”。再其次，1.9㎡超大全景天幕與完備的露營裝備后市場生態，可以為全家出行帶來一室一廳般的露營新體驗，“森林第二家”可謂名副其實。

深藍S7 還有著普及“全域出行”的雄心壯志，并為用戶提供純電、增程、氫燃料三種動力體驗。其中，純電版提供520/620km（CLTC）雙里程選擇，零百加速低至6.7s，CLTC電耗低至14.2kWh/100km。深藍SL03增程版的熱賣，也讓我們見識到它的魅力。同樣，深藍S7增程版CLTC標準下饋電油耗低至4.95L/100km，純電續航200km，綜合續航可達1120km，真正做到“市區純電，長途電混”。

深藍S7還搭載L2級ADAS智能駕駛輔助系統，支持盲區監測、車道保持、自適應續航、緊急制動、遠程挪車、APA7.0代客泊車、記憶泊車等功能，未來新車還會提供哨兵模式及高階領航駕駛功能。

最大的驚喜來自預售價格

深藍SL03的出現，讓大家見識到了一臺性價比極高的產品，而深藍S7與深藍SL03相同平臺打造，理應SUV的價格比轎車更高，但深藍S7僅16.99萬元的預售價相信超乎了大部分人的預期，這已經不再是“油電同價”的問題了，更是“SUV與轎車同價”，甚至是同平臺SUV比轎車更便宜！

當然，一個成熟的市場到最后絕對會進入到規模的競爭、成本的競爭。所以，年初特斯拉降價開啟“價格戰”，經過“蝴蝶效應”般的發酵，已經波及到汽車行業的毛細血管，2023年也注定成為汽車行業史上“最卷的一年”。在此背景下，企業實力的血拼成為今年的主基調。

而這樣價格的背后標志著深藍S7正式吹響中國品牌重構新能源SUV市場格局的號角，也讓車型的價格戰演變成規模的競爭、成本的競爭。

寫在最后：越級的產品力、耳目一新的智能科技、純電/增城多動力布局以及真香的預售價，都讓深藍S7有了傲視同級的資本，更讓其有了爆款的潛力。