依然是高水準 試別克新一代君越

時隔7年君越終于迎來了換代，作為旗下中型車代表的一員，君越大氣的外觀和豪華的內飾，讓不少喜歡商務范兒的人群喜歡。在五月中旬，全新一代君越迎來上市，17.99-23.99萬元的售價，4款配置，內外全都脫胎換骨，而且入門價格更低。

別克艾維亞（Avenir）這個子品牌在逐漸“進化”著別克車型，而現在已經有6款艾維亞車型了，這也足可以表示，在國人眼中它有著一定的地位，今天試駕的這臺全新一代君越同樣是艾維亞版本，那就來好好看看它的水準高在哪。

咱們試駕的這臺是2.0T+48V輕混系統，9AT變速箱在行使品質上還是有不錯的體驗，高速行駛中高擋低轉可以減少發動機噪音得到更舒適的駕乘感受。同時這臺9AT在溫柔駕駛時，如果不刻意感知，換擋幾乎沒有什么頓挫感，高速路段是這臺9AT最強表現的時候，時速120公里行駛時轉速基本圍繞在2000轉左右。

方向盤指向清晰，雖然車身很大，但依舊能保持良好的靈活性，這一點十分難得，因為你不會覺得你是在駕駛一輛長度接近5米的車。就像剛才說的，它并沒有因為放大自己的舒適能力而減小自己的駕駛樂趣。

總的來說，這臺車的行駛質感依舊，在上一代的基礎上多了一些未來科技化的元素，柔軟的坐墊加上美式豪華懸掛的調校，讓它的舒適性進一步放大，給予駕駛者和乘客更多的舒適感；當然，它并沒有一味的追求舒適而不顧及駕駛者的感受，轉向、動力、變速箱的默契程度，讓人很容易上手。